梅元皎：纵横中国五万里 (6)

强渡来乌藏布江

8月28曰是一个需要郑重记载的曰子。

昨晚说好与仲巴的两台大车同行，由他们带摩托队一起过 来乌藏布江。队员们6点起床，7点时仍没有见着那两台车，决计开拔。摸黑行驶20公里，于8时半抵达来乌藏布江边。 昨晚，许康荣他们已经来侦察过，没桥。水深齐胸，河宽约30米。这不是可以”一冲了之”的浅溪，是一条真正意义的江一 来乌藏布江，是鼎鼎大名的雅鲁藏布江的上流。雅鲁 藏布江的儿童时代。

全队是早晨8时左右到达的，正是摄影人最看重的时辰，晨曦下的天地，是浓妆天地，许多人苦苦等待，就为的是一个好的出彩时分，现在，它来临了。

而且，这里还不是无人区，最多算无人区的大门，因为有人迹活动。一个藏族老婆婆很早就起来了，在原上走动着，身边带着一只黄色大獒，给美景增添了人文色彩。梅元皎把相机 对准了老婆婆，一种天地人的和谐，呈现在取景框内，只见那只大獒飞窜开去，像一团黄色光晕消失在景框外。蓦然，地震般， 一股暴力将梅元皎推倒，有利器扎透衣服，肤肌有尖利的刺痛 感，耳畔有粗重而糊臭的呼吸。攻击来自那只大獒，元皎的镜头对准它的主人，黄狗视为“枪管”，没有预轚，没有征兆， 就下了口，以它那雄壮的身躯奔跑的动势，将梅元皎扑倒。

狗被撵走了，队员们过来验伤，发现爪痕深深，如洞穿几根元宝大钉。将雨衣、羽绒服、毛衣一层层脱开，全部咬透，最后撩开内衣，背上全是狗牙印。“这狗是真咬的呀！你要是穿的单衣，背上的肉就没有了！”

按路线，必须过江。探看一下水深，看得见河底，不过一 米多深，是一条涉水可过的江。也不宽，仅30米许。

为8辆摩托过江，队员们开始扎浮筒筏子。4个空汽油桶卸下来了，边防团找的三块木板也拿出来。七手八脚，4个浮简就被绑扎起来，宝贝木板，被横绑在上方，作为搁置摩托的 平台。筏子成了，但河岸如高台，摩托难于推上上去，大家又拿出工兵锹等，在岸上上挖出个凹口，“码头”有了。

第一个被推上筏的是6号车。上筏，绑扎好。葛加林先划 橡皮舟到了对岸，拉起一根绳子拴住浮筏，那边拉绳，这边放绳。一声号子，浮筒离岸，筏上的摩托车，任其发动着，准备 摆渡成功后，油门一加冲上彼岸。孰料，筏子行不几步，由于三轮摩托左重右轻，即使老汪站在右边配重，还是严重“左”倾。 筏子只放出去5米，又赶紧拉回。

一阵忙乱，啊嗬的吼声中，人们合力将在水中已经熄了火的摩托推回岸上。

梅元皎紧急出招：“摩托的重心靠左，而筏子的浮力是平均的，当然不平衡了！应该在筏子左边再加一个汽油桶，才能平衡。”于是重扎筏子，五只油桶左三右二，不伦不类，却实用。

再次试渡，仍用6号车，横竖它已经进水。摩托再度装上筏子，果然平稳多了。汪秉宁依然站在边斗这边配重，身子弯如醉奸。居然连筏带车顺利运到彼岸。

问题又来了 ：到了那边，摩托在浮筒上，离沙滩还有很髙 一截塄坎，车下不去。元咬又出新招：“不如用两个废电瓶，装上土，做成铺垫。“于是，对岸又筑起这么一个丑陋不堪、简而又简的“码头”，车子抵岸后，通过装沙的电瓶，很顺利地推到沙滩上，一轰油门，摩托上了岸。

高原的大风说来就来，风中如挟带无数暗器，劈头盖脑， 每人都中了硬物。其势密集，其物冷硬，其色贼亮。打在颈窝， 颈窝痛，打着耳朵，耳朵木。不用看天，只须观地，就知道是冰雹。 地上很快积了厚厚一层晶体。众好汉们惟有屈尊，地上一钻， 以轮鸟为师，头、身进到摩托边斗下，边斗爱莫能助，手长衣袖短，轚部收不进来，只有任打任罚。臀上悲歌，不知几千音！人在轮下，耳听摩托的硬件上，“炒豆”煽成一片，亦如“万 方乐奏有来雹”。真是不要风，临得风；不要雨，偏得雨。晦 气呀晦气！

须臾，雹渐不闻声渐消，轮下侧目，风轻云散，摩托车影， 钝重地落在沙砾上，一新轮大阳又出来了！世界又成薪新的。 插曲很快就拋之脑后，队员们又想起他们是干什么的了。

第二辆车过江，是梅元皎的7号车。首渡成功的乐观空气， 使梅元皎甚至不想取掉车上的一揽子重物，就此过江。孰料， 这种满载，又使筏子失衡，甫一下水，浮简筏就严重倾斜，汪 宁身如醉虾，也压不住，眼看要翻。许康荣本来衣冠周正地站在岸上，眨眼间就窜到水中，站不上孩，就那样水猴般站在河 底，双臂怒张，压住筏子，老许不惜力，到了滥用蛮力的程度， 很有一点战争年代站在水里肩扛浮桥、让人不断踩过的气概。 如此筏上筏下，脚踩手压，7号车算是跌跌撞撞地过了。

第三辆摆渡的是4号车。装筏的时候，车身过于靠前，一离岸，就车头下啄，经调整后也过江去。

三车渡江成功，全队一派乐观空气。

（未完待续）