（续）篇外篇 喻事醒事警事 明言通言恒言——我的事世观感与体会
这个世界秩序又一个极大的功勋是在冷战将近半个世纪后熬来了前苏联的解体和东欧的剧变，这是一种邪恶的终结，这种邪恶既是政治上的也是经济上的其实包括了人类在生存和生活上的方方面面。政治上的独裁与血腥无用多言，经济上在给民众画了一副红色乌托帮的美好图画后所实施的计划经济模式让国家走向经济崩溃，这是政治垮塌的基础，当经济无法支撑的时候政治的毁灭是迟早的事。当然比较遗憾的是前苏联的解体好像后来的走向并不太好，“给我二十年还你一个伟大的俄罗斯”让普京走上了寡头政治不归之途，仅管也有形式上的宪政与民选，寡头政治导致了二、三十年俄罗斯的领土扩张与战争，包括现在的俄乌战争。经济上的因为是以出卖资源为支撑，加之扩张与战争带来的国际制裁，使得接收了前苏联泱泱大国“瘦死的骆驼比马大”资产的俄罗斯经济几乎是一踏糊涂。
而这个世界秩序的最大功勋是终结了不少的独裁政治，秩序的趋势就是民主宪政，这是从二战结束以来就展示出来了，即便是独裁的寡头政治都要千万百计的披上民主宪政的外衣，这使得独裁不得人心。于是在内外合力下，独裁被各种各样的形式所终结，其中包括利比亚的卡扎菲、伊拉克的萨达特、叙利亚的阿萨德。通过内部和平转型的也有不少，比如南韩和湾湾以及现在正在进行着的越南，至于前苏联和东欧的一夜巨变那就是一次崩踏式的裂变了。所有这些都表示出民主自由宪政的魅力，它让人类以各种各样的方式方法向它狂奔，而这种魅力正是八十年国际秩序的精髓，这种精髓是一种必然的趋势，前苏联改变不了，俄罗斯普京改变不了，特朗普也改变不了。
最后这个国际秩序在最近的二三十年中建立了世界贸易大家庭，世界经济在这个大家庭中有序运行，不同国家不同地区的人们在这个良序的运转中各司其职，展示和发挥各自的优势和特点，通过贸易的自由性分享世界经济的成果，这个成果不是1+1=2而是1+1>2。当然在这个世界自由贸易中也有劣币，不遵守世界贸易规则并且挑战和破坏这个规则，他们试图由劣币驱逐良币，过程中也确实起到了相当不良的作用，但是贸易的自由性会最终把这些劣币驱赶出世界贸易大家庭。
还是回到正题上来，往下会怎样。这两天世界各国对川普那个“和平委员会”的反应已经让下边的路有所端倪，已经有將近20个国家积极加入了，俄罗斯普京虽没有正式加入但已表态是支持的，当然主要的欧洲民主国家包括日韩多数都没表态，伊朗朝鲜以及东大印度都在保持沉默。能够看到的端倪是大家都在认真的考虑川普破坏甚至今后有可能摧毁现有国际秩序后该怎样办，也就是说众人都在考虑往下如何走下去，这也意味着建立新国际秩序的大事不约而同的开始了。所谓不约而同，是方方面面实际上包括世界各国，大家不仅意识到了新世界格局不可避免，并且因为自身的利益和需求而会去谋求去参与，这之中会有川普的美国，也会有普京的俄罗斯，也会有欧洲包括加拿大日韩在内的众多民主国家，也会有印度越南及东大，还会有伊朗朝鲜，只不过各方参与的角度不同而已。
破坏或者摧毁现有国际秩序的架构和格局虽然始作俑者是川普，但事情走到这一步，出自于各国各自不同的情况，有的是无可奈何十分被动，有的是投机取巧甚至仍然在哄川普这个老娃娃，有的是在求生过程中的希望有所僥幸，当然也有希望在新的国际秩序架构和格局中谋取更好的位置和利益至少是分得一杯羹。当然这里面有一个基本的出发点，就是好像大家至少是绝大部分都认识到川普不可信美国不可信，大家都得自己靠自己，或者是自己团结起来对付那个最不靠谱的特朗普。从这一点上来讲，川普真是一个优秀的玩家，他可以在一年之内把美国200多年至少是二战后80年所积累起来的国际信譽降到零点。静观事态它还会有所发展，特别是在那个不甘寂寞的美国疯老头会不断有各种各样的幺蛾子出来，所以事情很有趣。
不过说有趣实际上是一句轻飘飘的话，一个国际秩序的建立不是那么容易的，它的架构和格局需要有比较一致的认识作基础，它的行事原则需要有比较共同的认同。二战结束以来所形成的现有的世界秩序，在建立之初有着得天独厚的优势，战争的残酷让人们需要和平，美国在二战中的杰出贡献以及它的实力，让它虽不是一言九鼎但却具有相当的发言权，马歇尔看麦克阿瑟两位精英将军对欧洲和日本的重建功勋卓著，这些对国际秩序的建立起着极好的推动作用。即便如此，这个国际秩序经历了八十年磨合现在仍然是跌跌撞撞，世界虽有八十年的整体安宁但小麻烦不断，有些还不能说是小麻烦比如中东问题。因此，在出现了川普这个麻烦人带来了不少的麻烦事后，虽然众多方面都有了不得不面对建立国际新秩序，但事情的进行一定会是十分艰难的。
今天再一次去了卡马拉海滩，仍然是通过那个步行入口去的，这个入口实际上离海滩很近，因为酒店和海滩实际上就是一路之隔，穿过马路实际上就是到了海滩了，所以说觉得步行到海滩更方便些。其实到了海滩，看到三个入口其实相隔都不远，但不知道为什么乘坐酒店的双排车总是觉得路程比较远耗时也比较多，估计是沿海滩而建的公路，依地势弯弯绕绕的，所以坐车就觉得较远时间较多了。我查了下高德地图确实如此，卡马拉海滩不大不长，围在南北两端两座伸入大海的山坡应该说是小山之间，沿海滩而建的公路确实比较弯曲。
沿着海滩走到了海滩的最北端，它实际上是伸入大海的一坐不是特别高但也较高的山的山脚，山上的植被很茂盛绿化很好，在半山腰上还有一些应该是别墅的建筑，不排除是一处高档的别墅酒店。山脚下紧邻着海滩还有一排建筑是州际酒店的临海客房。这一片海滩确实游人不太多，很有一种宁静感，因为安静沙滩上有不少人在卧沙而眠，这是因为这一片沙滩背后有一排大树，树荫让沙滩虽有阳光照射但也不是很强烈，让人感到比较舒适。远处的那两个双排车入口处，远远的看去游人就比这边多了，估计这与那边的商业服务设施较多有关，可能生活上要方便些。但这也是一个双关的问题，人不多来建商业服务网点的也不多，反过又使游人更少，可能这是这一片海滩比较宁静的一个原因吧。从海滩出来步行通过隧道回酒店，因为今天天气特别好，远远的把温德姆酒店的全貌看得十分清晰，与它紧邻的州际酒店其实相互很近，说毗邻更合适些。
我因为每天晚上睡得比较早，八点钟上床九、十点钟就能入睡，自然清晨也起得较早，大约五点钟吧。在房间呆着怕打搅夫人休息，便去了酒店游泳池的吧台的平台上看看手机写写文字。这个平台很大，正对着把卡马拉海滩与酒店隔开的䢷条公路，坐在平台的椅子上便可以看到公路上车来车往的状况。
这个平台是面向公路对面的卡马拉海滩的，所以清晨的晨曦从东方逐渐显露时，会有一种“一天之计由在于晨”的美妙感觉。更为美妙的是在平台上看到泰国的工人清晨“坐车”上班的状况，这是一些什么车呢？双排车算是最好的了，不过上面挤满了人，除了双排座上外在双排座之间也在车箱里站满或者坐满了人。比较多的是拖把鞋车，肯定司机前排是坐满了人的，因为在低矮的车箱上也是坐满了人。最为手张的是大卡车，其中有不少就是类似于我们这边运沙车那种高箱中，高高的车箱中一排排坐满了人，我因为居高临下看得很清楚。这些坐车的工人有一个显眼的特点，就是一车人都是统一的工作服着装，估计是清晨赶早到建筑工地上去的可能性比较大。
这种载人的汽车还不少，望着从眼前穿梭而过的这样的车辆，突然想起好像来普吉島几次了，似乎都没有看到过交通警察，象这样的载人汽车在公路上视无旁人的跑，应该是普吉岛的交通管理还是很佛性的，在我的印象中成都有这种货车满车装人的情况，应该是二、三十年前的事了。不过普吉岛地方大居民少，车辆也不多，管理松散点也不错，这样生活起来很惬意，比如停车就很方便。
（未完待续）
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